在电池端子线的加工中，经常会出现一些不良因素，而导致这种因素的首要因素就是加工的小细节没有解决好其实很多都是可以预防的关于这个问题我给大家介绍一些常识！

　　1、加工电池端子线的线材镀锡层需要操作，因为一旦剥线，一旦沾锡，加热时间过长可能导致PVC收缩，所以要控制镀锡时间，不能太长，保证镀锡对称，完全覆盖。

　　2、穿过橡胶外壳时要注意电池端子线的脱针，因为橡胶外壳有时经常会造成端子的脱针。所以在加工电池端子线的过程中，每插入一个孔都要有一个回拉的姿势，这样才能保证每一个穿过橡胶外壳的端子都是优秀的。

　　3、压接后，电池端子线应确保达到张力如果压接后拉力不达标，需要检查端子与导线的压接操作尺度是否兼容、模壳刮刀的原材料和施工方案是否有效、端子的原材料是否达标。

　　普通电池端子线规格为0.5mm、8mm、1.0mm、1.25mm、1.27mm、1.5mm、2.0mm、2.54mm等各种间隔的软电缆在现实生活中应用广泛，常用的有：

　　1.是电器中不可或缺的系统级元件。

　　2.为各种电气系统提供和分配电力，作为组件间信号传输的媒介。比如大灯需要通电，就需要通过线束连接到蓄电池或者发电机上，形成供电电路。

　　3.为了点亮车灯，空气控制器（BCM）必须认识到控制系统的意图一旦灯的组合开关打开，组合开关和BCM也需要通过电池端子线进行信号交互。

　　4.应用于电线、连接器保险丝盒、继电器、保险丝、塑料支架、金肢架、PVC绝缘管、波纹管、热缩管、密封圈、胶套、胶带、扎带、保护套、螺栓等。

　　5.汽车电池端子线由电线组成、连接器、线束护套、线束夹具（卡扣、橡胶件、线束支架等）和相关配件组成。